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2005.11.05

SR400カスタム計画・第一期完了

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【主なカスタムパーツ】
・マフラー:ペイトンプレイス/メガホン
・シート:COZY/ショートロー・パイピング
・ウィンカー:POSH/クリアレンズ
・リアランプ:POSH/丸形クラシックタイプ
・スカチューンキット:PLOT/K&N製フィルター

ひとまず、こんなところで一段落つきました。お小遣いも尽きました。
次は、セパハンにしようかと企んでいます。

【その他のカスタムパーツ及び費用】 合計 \122,067-

マフラー:ペイトンプレイス/メガホン \40,950

スカチューンキット:PLOT \16,275
(パワーフィルター・AISフィルター:K&N、電装パネル、AIS移設キット)
スカチューンキット取り付け工賃:\1,5000

キャブレター:メインジェットセット:\750
メインジェット交換工賃:\5,880
点火プラグ:NGK/イリジウムBPR7EIX \1,449

ウィンカー:POSH/クリアレンズ \8,925
ウィンカーベース:POSH \1,575
リアランプ:POSH/丸形 \6,483

シート:COZY/ショートロー・パイピング \10,500
シートセキュリティボルト:デイトナ \1,575

フレームサイドフック:デイトナ \2,625
アシストグリップ/POSH・ステンレスx2 \6,300
マッドガード:POSH/ \3,780

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コメント

なんか知らないウチに物凄い事になってますねw

ペイトンのメガホンですか。
多分、僕のと中身は同じはずです。
(僕のはSCメガホンって言う、マフラーの出口がテーパー状になってるやつ)
このマフラー、抜けが良すぎるのか、なかなかセッティング出ないっす。

そうそう、前にFTRに乗ってた時言われたんですが、AISが付いてるとアフターファイアが出やすいらしいですよ。
車検通らなくなりますけど、AISにフタしちゃうのはそのせいかな?って思ってます。

うちのは未だに怪しいセッティングですが、頑張ります〜!

投稿: ひろし@764GT | 2005.11.07 22:16

ひろし@764GTさんの裏赤玉号[改]日誌の今後の展開、楽しみにしています。
マフラーが同等だとすると、かなり参考になります。うちのSRはパワフィルに変えてから、アフターファイアがたまにしか出なくなりましたよ。
どこかのサイトでAISを外したら、キャブのセッティングが出やすくなったと書いてありました。外したあとはホースを塞いでしまえばいいのかな。

投稿: むーらん | 2005.11.08 00:30

いやー、変わりましたね。
見た目だけのカスタムの僕とは大違い。
同い年のSRでもバイク歴の差は大きいな。
まだまだ勉強中なんで、正直みんなの言ってる専門用語がよく分んないっす。

僕はマフラー変えたら少しずつ中身も弄っていく予定ですよ。
早くマフラー届かないかな。

投稿: いしわた君 | 2005.11.08 01:23

AISを埋めるフタがどこかで出てたので、それを使って塞いじゃえばいいはずです。
車検の時に戻す手間もそんなに無いと思います。

今日あたり、もう一度キャブをバラしたいんだけど、いかんせん暗すぎです…

投稿: ひろし@764GT | 2005.11.08 18:34

>いしわた君
マフラーはカスタムの肝ですね。外観、音が大きく変わりますから。
僕の場合、排気の抜けが良くなりすぎたので、吸気効率も上げるためにスカチューンをしました。結果的にマフラーの性能を引き出すことができたようです。

>ひろしさん
AISのフタがあるんですね。あとで探してみます。情報ありがとうございます。
キャブのセッティング頑張ってください。

うちのSRは、現在のセッティングでもう少し、走り込んでみます。

投稿: むーらん | 2005.11.08 21:10

むーらんさん、かなりいいですね!
AISのフタは、デイトナから1200円でたしか売ってました。

投稿: No.034 | 2005.11.09 11:19

あと、AISのフタをつけてもそこからオイルが滲むことがあるんですよ。

まあ、まれな現象なのですが・・・。

だから、念のため液体ガスケットなどを併用するほうがいいかもしれませんね・・・。

投稿: No.034 | 2005.11.09 11:21

No.034さんのSR、パワフィルがぼよよんと揺れてましたよね。あれ、かなり衝撃的でした。
今から思うとNo.034さんにカスタム化への背中を押されたのかもしれない。

AISは、最終兵器FCRを装備したときに取り外そうかと考え始めました。まだ当分先の話ですが...。

投稿: むーらん | 2005.11.10 00:28

ぼよよんと揺れてたのはオイルフィルターのことですかね?

正直、オイルフィルター自体、あまり性能に関わってくることが少なめなんで、
あれはカワイイからそのままにしておきましたw

ボクのはカスタムっていうか、単純にボロいだけですよぉ~w

むーらんさん、つぎのミーティングは参加の方向でよろしくです!!

そして試乗させてください♪

投稿: No.034 | 2005.11.15 00:11

僕もらーめん好きなので、日程が合えばホントに参加したいです。
そして、お互いのSRを乗り合いっこしましょ!FCRって体験したことがないので、すごく興味があります。

投稿: むーらん | 2005.11.16 16:10

> むーらんさん

乗ったらマズいっすよ。
FCR欲しくなりますw

ひょい♪で、ブイーン♪ですからね。
あれは欲しくなりますって。

投稿: ひろし@764GT | 2005.11.18 00:46

アクセル開けても、加速が鈍いのは、単気筒だからしかたがないのかな、と思っていましたが、まだまだイケそうですね。

投稿: むーらん | 2005.11.18 23:21

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