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2011.06.18

富士とうどんとソフトクリーム

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5月のある晴れた早朝に出発し、
~西湘バイパス~箱根新道~芦ノ湖スカイライン~箱根スカイライン~長尾峠~山中湖~道志みち~
をひとりで走ってきた。長尾峠は、右へ左へとても気持ちよいコーナーが連続している。好きな峠のひとつ。
富士山がその全容を現して歓迎してくれた。

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忍野の”渡辺うどん”は、ときどき無性に食べたくなる。
前日、Sくんが食べに行ったけど営業時間を過ぎてた…とつぶやいていたので、食べたい気持ちに火がついた。
実際、食べてみると、さほどでもないのだが。

どうし道の駅で、新しくできた豆腐のお店で豆乳ソフトクリームを食べる。
これはこれで美味しい。でもソフトは牛乳味で勝負をしてほしいものだ。

走行距離:367km
平均燃費:28km/ℓ

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2011.06.11

グッドライダーミーティングは、調整用テストにいいかも

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第56回グッドライダーミーティング千葉(通算13回目)に参加。
現仕様のエンジンでは、初参加になる。
この日は、特に気温が上がった。
エンジンのON/OFFをする機会が多く、夏場のエンジンがかかりが悪いのは、相変わらずだった。
キックを何回もしたあげくかからず、流れについていけないことに萎えた。

フルブレーキングの練習では、SRのフロントブレーキの制動力が意外に強力なことが分かる。
ただし、コントロール性に乏しく、ONかOFFのタッチになる。ブレンボのラジアルポンプが欲しいなぁ。
最後の完熟走行は、前回もそうだったので、ゆっくり走る方針に変えたようだ。

今のスプロケ比(フロント17、リア41)は、極低速走行以外では、1速で回転が上がりすぎるので、リアを40に変更しようと思う。それと、キャブを夏場のセッティングにすることも必要だな。

講習終了後、Sくん、Kくんのお友達のXJR1300乗りのMさんも一緒に、高滝湖方面にミニツーリングに行った。
山間部にシーズンオフでは使われていない広い駐車場があって、ジムカーナの練習をやりたい人はいいかも。

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偶然ツー~謎のトンネル

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チェーン交換をしたので、昼から試運転をかねて房総の山間部に走りに行った。
県171を西へ清澄養老ラインとのT字路で信号待ちをしていると、Kくんのアドレスが左から走ってきた。
先に気づいたKくんが、いったん通り過ぎてから近づいてきた。

Kくんは、ひととおり走り終えた後みたいだけど、一緒に走ることにした。
ボクの方は、目的もなく走り出したので、Kくんが気になっているという謎のトンネルの向こうに行ってみることにした。

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そのトンネルは三石山観音への道の途中、少しダートを入ったところにある。
ダートは立ち入り禁止になっていて、僕らがバイクを停めていると、パトカーが訝しげにゆっくり通り過ぎた。

トンネルの中に入ってみると、中に水が溜まっている。向こう側は、鉄製の柵で閉ざされている。
隙間を通り抜けて外に出てみると。緑が眩しい小道になっていて、その先はどうやらゴルフ場の敷地のようだ。
どうやら何かの理由で、この入り口は使わなくなったみたいだ。

走行距離:152km
平均燃費:26km/ℓ

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